點(diǎn)焊機(jī)的檢測方法:低真空電子束焊是在10-1~10Pa的壓強(qiáng)下進(jìn)行的。壓強(qiáng)為4Pa時(shí)束流密度及其相應(yīng)的功率密度的最大值與高真空的最大值相差很小。因此,低真空電子束焊也具有束流密度和功率密度高的特點(diǎn)。由于只需抽到低真空,明顯地縮短了抽真空時(shí)間,提高了生產(chǎn)率,適用于批量大的零件的焊接和在生產(chǎn)線上使用。例如:變速器組合齒輪多采用低真空電子束焊接。在非真空電子束焊機(jī)中,電子束仍是在高真空條件下產(chǎn)生的,然后穿過一組光闌、氣阻和若干級預(yù)真空小室,射到處于大氣壓力下的工件上。在壓強(qiáng)增加到7~15Pa時(shí),由于散射,電子束功率密度明顯下降。在大氣壓下,電子束散射更加強(qiáng)烈。即使將電子槍的工作距離限制在20~50mm,焊縫深寬比最大也只能達(dá)到5:1。目前,非真空電子束焊接能夠達(dá)到的最大熔深為30mm。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是不需真空室,因而可以焊接尺寸大的工件,生產(chǎn)率較高。近年來,移動(dòng)式真空室或局部真空電子束焊接方法,既保留了真空電子束高功率密度的優(yōu)點(diǎn),又不需要真空室,因而在大型工件的焊接工程上有應(yīng)用前景 點(diǎn)焊機(jī)系采用雙面雙點(diǎn)過流焊接的工作原理,工作時(shí)兩個(gè)電極加壓工件使兩層金屬在兩電極的壓力下形成一定的接觸電阻,且焊接電流瞬間從另一電極沿兩工件流至此電極形成回路,不傷及被焊工件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。點(diǎn)焊機(jī)使用時(shí)如發(fā)現(xiàn)交流接觸器吸合不實(shí),說明電網(wǎng)電壓過低,用戶應(yīng)該首先解決電源問題,電源正常后方可使用。需要指出的是,新購買的焊機(jī)半個(gè)月內(nèi)如出現(xiàn)主件質(zhì)量問題,可以更換新的焊機(jī)或者更換主件。點(diǎn)焊機(jī)使用時(shí)如發(fā)現(xiàn)交流接觸器吸合不實(shí),說明電網(wǎng)電壓過低,用戶應(yīng)該首先解決電源問題,電源正常后方可使用。需要指出的是,新購買的焊機(jī)半個(gè)月內(nèi)如出現(xiàn)主件質(zhì)量問題,可以更換新的焊機(jī)或者更換主件。焊機(jī)主機(jī)部分保修一年,長期提供維修服務(wù)。一般情況下用戶通知廠方后,根據(jù)路程遠(yuǎn)近三到七天內(nèi)服務(wù)到位。由于用戶原因而造成的焊機(jī)損壞不在保修范圍內(nèi)。易損件、消耗件不在保修范圍內(nèi)。壓力焊是焊接科學(xué)技術(shù)的重要組成之一,廣泛應(yīng)用于航空、航天、能源、電子、車輛及輕工等部門。統(tǒng)計(jì)資料表明,用壓力焊完成的焊接量,每年約占世界總焊接量的1/3,并有繼續(xù)增加的趨勢。為了適應(yīng)新材料、新工藝、新產(chǎn)品在工業(yè)上開發(fā)應(yīng)用的需要,近年來,國內(nèi)外在壓力焊焊接接頭形成理論、焊接質(zhì)量監(jiān)控技術(shù)、焊接新工藝及新設(shè)備的開發(fā)和新材料焊接等方面作了大量工作。熔焊是在焊接過程中將工件接口加熱至熔化狀態(tài),不加壓力完成焊接的方法。熔焊時(shí),熱源將待焊兩工件接口處迅速加熱熔化,形成熔池。熔池隨熱源向前移動(dòng),冷卻后形成連續(xù)焊縫而將兩工件連接成為一體。在熔焊過程中,如果大氣與高溫的熔池直接接觸,大氣中的氧就會(huì)氧化金屬和各種合金元素。大氣中的氮、水蒸汽等進(jìn)入熔池,還會(huì)在隨后冷卻過程中在焊縫中形成氣孔、夾渣、裂紋等缺陷,惡化焊縫的質(zhì)量和性能。為了提高焊接質(zhì)量,人們研究出了各種保護(hù)方法。例如,氣體保護(hù)電弧焊就是用氬、二氧化碳等氣體隔絕大氣,以保護(hù)焊接時(shí)的電弧和熔池率;又如鋼材焊接時(shí),在焊條藥皮中加入對氧親和力大的鈦鐵粉進(jìn)行脫氧,就可以保護(hù)焊條中有益元素錳、硅等免于氧化而進(jìn)入熔池,冷卻后獲得優(yōu)質(zhì)焊縫。