振動摩擦焊機(jī)在汽車上的應(yīng)用最主要的體現(xiàn)在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、內(nèi)外飾件及車燈。進(jìn)氣岐管目前基本上都是采用的都是PA加玻纖增強(qiáng)的材料，而就目前的工藝來講只有振動摩擦能夠達(dá)到焊接要求，不管是從氣密，爆破壓力強(qiáng)度上來講都是其它連接方式所不能實(shí)現(xiàn)的。就車燈來講，以前大多用熱板焊，而近年來許多廠家開始轉(zhuǎn)用振動摩擦焊接方式，主要是由于振動摩擦焊接溢料少（外觀對車燈來講尤為重要），焊接周期短，大大提高了生產(chǎn)效率，強(qiáng)度也能達(dá)到要求。
振動摩擦焊機(jī)的特點(diǎn)
（1）焊接時不產(chǎn)生煙霧、弧光以及有害氣體等，不污染環(huán)境。同時，與閃 光焊相比，電能節(jié)約 5-10 倍。
（2）可以實(shí)現(xiàn)同直徑、不同直徑的棒材和管材的焊接。
（3）機(jī)械化、自動化程度高，焊接質(zhì)量穩(wěn)定。當(dāng)給定焊接條件后，操作簡 單，不需要特殊的焊接技術(shù)人員。
（4）適合各類異種材料的焊接，對常規(guī)熔化下不能焊接的鋁-鋼、鋁-銅、 鈦-銅、金屬間化合物-鋼等都可以進(jìn)行焊接。
（5）焊接熱循環(huán)引起的焊接變形小，焊后尺寸精度高，不用焊后校形和消除應(yīng)力。
（6）焊接施工時間短，生產(chǎn)效率高。